우연히 들은 직업병의 원인과 적절한 교육이 필요한 이유

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직업병의 원인은 공기 중의 오염 물질이 가득한 밀폐된 공간에서 장비로 작업하고 “시너”라는 용제로 손을 씻는 것이었습니다. 결과는 죽음이었습니다.


화물 크레인은 컨테이너를 이동

직장에서 직장에서 공사중 필요한 장비 경제적 지원 사용 사례 많은. 장비가 있어요 운전하다 장비 없음 내가 전화를 걸어 운전자에게 다른 일을 하도록 요청한 경우가 많이 있었습니다..

그리고 2020년년도 하나월간 화물 크레인 장비 기사님과 연락하여 강릉에서 경기도 안양으로 컨테이너 교통편 요청 사건이 있었다. 그만큼 기사 보다 언제가 맞나요 일하다 그래서 하고 싶은 욕망 받다. 그 작업에 대해 기본 작업 완료 후배 얘기는 나중에 했다모두.

나는 후배입니다 직장에서 공장 오셔서 장비작업하세요한 달 나중에 빠르게 악화된 내용이었다. 그의 후배 그가 죽었다면 모르겠습니다 분명히 몸 좋아요 아니라는 것이 분명했다. 그리고 나서 이 기사와의 첫 만남 일어난다.

그리고 거의 21년 후 공장 컨테이너를 이동 그 안에 안양으로 너는 갔었다 기사 연락하다 컨테이너 운송 요청. 그리고 보안 관련 콘텐츠로 교육에 대해 아침 8일도시 30분부터 컨테이너 이동 일하다두번째 했다.

컨테이너 이동할 때 오늘 아침 맡다 합격. 그리고 점심 시간 접근. 점심을 먹다 가는 길에 운전자와 몇 가지 이야기하자 그것은 일어났다 과거에 ~라고 불리는 후진 다시 말하다 했다모두.

그만큼 후배는 이미 고인 상태와 생존자 업무상 재해 신청 하지 점 그랬어, 그렇지 않았어. 그리고 나서 이 후배는 가장 좁은 공장 공간에서 작업 중 발생하는 공기 중 유독 물질 그것으로 죽었다고 한다..

그만큼 말하다 들으면서 그만큼 주장은 가능하다는 것 생각하다 했다. 예쁜 고농도 독성 물질 작용 비좁은 공간 공중에 주말이 없어도 존재하는 매일 몇 달 8일기기를 오랫동안 작동시키면 몸에 질병이 생길 가능성이 있는 것 같았다. 왜냐하면. 아마도 그만큼 후배는 많은 위험에 독성 물질 냄새 닫힌 방에서 일하다 물건 견뎌냈을 것이다 될거야. 하지만 8일약 1년 후 결과 그것은 죽음이었다. 사실 그것은 유감이었다. 잃은 가족 어떻게 무엇을 해야할지 모르겠어요 상황을 말하다 했다.

그리고 또 다른 이야기로 합격. 오직 20~30소녀 이미 전에 자동차 수리하다 하는 동안 용제, 화학 용액 잠수 경우가 많았다고 하다. 물은 아니요 만약에 용제, 즉 톨루엔이 주성분인 “시너” 당신이 사용하는 경우 손에 묻은 기름때도 잘 지워지기 때문에 유용하다고 합니다. 하다. 그만큼 결과 지식 자동차 혈액암의 장인 붙잡혀 죽었다 이야기였다.

우리 직장에서 물건을 사용하는 사람은 좋은 분위기 모르고 사용하셔도 됩니다. 위의 상황 지금도 일어날 수 있다 될거야. 그래서 나는 현장에서 새로운 들어오는 직원에게 그런 위치로 철저하게 반대하다 훈련 ~ 후에 일하다 삽입하다 하다. 직원들에게 직무교육 중 아래와 같은 직업병 동영상 유튜브 주소를 추가하였습니다.

https://www.youtube.com/watch?v=-VjlUTwKyjQ